Deprecated: mysql_connect(): The mysql extension is deprecated and will be removed in the future: use mysqli or PDO instead in /home/thereceptor.nl/public_html/lib/database2.inc.php on line 3

Warning: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at /home/thereceptor.nl/public_html/lib/database2.inc.php:3) in /home/thereceptor.nl/public_html/templates/item.php on line 21

Looooove Route

Share on facebook Share on twitter
a A
Looooove RouteKaart: Emilie Loiseleur
— Paul KempersThursday September 06 2012

1. McDrive [Amersfoortseweg 24, Huis ter Heide, Utrecht]

De eerste drive-in McDonald’s van Nederland stond ook wel bekend als de ‘four wheel love-in’: vrijgezellen van de vliegbasis en libertijnse vrouwen van de Utrechtse Heuvelrug troffen elkaar graag in de anonimiteit van de inrijhamburgerkoning. Een van de bekendste bezoekers was F-15-vlieger Danny Obermayer. ‘Zelden heb ik een man gezien zich die zich zo ontspannen maar toch superieur dubbel kon vouwen tussen versnellingsbak en dashboard’, herinnerde een van zijn liefjes zich. 

 

2. Het Gat in het Hek 

[Hertenlaan, Zeist]

Naar de overlevering wil wachtten de jonge piloten de meiden van Soesterberg op bij Het Gat in het Hek aan de Hertenlaan, voor wandelingen over het met mijnen bezaaide oefen-terrein. De booby trap love walks werden oogluikend toegestaan door de leiding: de piloten wisten de precieze ligging van de mijnen, zodat zich geen ongelukken voordeden, behalve misschien de liefdesbaby’s die het gevolg waren van de natuuruitstapjes. Intussen zijn heel wat ‘kinderen van Soesterberg’ op zoek naar de vader die ze nooit hebben gekend.

 

3. Bunker 600

Bunker 600 was de commandopost die bestand was tegen nucleaire aanvallen. Omdat bekend is dat de belofte van gevaar als afrodisiacum werkt, schilderden de Amerikaanse militairen hun liefjes graag horror-achtige scenario’s met de Razende Rus in de hoofdrol. ‘En hoe moet dat dan met ons?’, piepte een meisje in café Spitfire. ‘Dan pak ik je op’, antwoordde  luitenant Lafayette, ‘en rijd je zo snel mogelijk naar Bunker 600!’ ‘Echt?’ ‘Honey, you can count on that, as sure as the devil pulls wool over one’s eyes!, antwoordde de vlieger, knipogend

 

4. Nationaal Militair Museum (in oprichting)

Nu pas komen de verhalen over de periode 1954–1994 los, toen de Amerikaanse piloten bij Soesterberg gelegerd waren, met geheime verhoudingen tot gevolg. Hoeveel hiervan is opgetekend door de ijverige historici van het Militaire Luchtvaart Museum is niet bekend. Zeker is dat het een unieke periode uit de Nederlandse geschiedenis betreft, die ook sociologisch interessant is: kan de snelle amerikanisering van Nederland zijn begonnen in Soesterberg? Wellicht geeft het allesomvattende documentatiecentrum van het museum uitsluitsel… 

 

5. Kerosineheuvel (‘Fuel Pit’)

[Kerosine Hill]

Vliegeniers die genoeg hadden van liefdes dwaalwegen in Soesterberg klommen soms naar de Kerosineheuvel om afstand te nemen. En dan kon het gebeuren dat een jachtvlieger de volgende ochtend verkleumd werd teruggevonden, slachtoffer van de ‘looooove blues’. Voortaan zou hij uit de buurt van de leuke meisjes blijven, klonk het dan. In de officiersmess werd wie deze vorm van zelfcorrectie had toegepast betiteld als ‘Hij-die-van-de-heuvel-is-gekomen’. 

 

6. Café Restaurant Spitfire

[Amersfoortseweg 10F, Zeist]

Eigenaresse Linda Grollitsch was menigmaal getuige van ontluikende romances tussen Amerikaanse offi-cieren en Nederlandse vrouwen in café Spitfire. ‘Bij bosjes’ kwamen ze op de piloten af, aldus Grollitsch. De flamboyante barvrouw was zelf ook doelwit van hartstochtelijke liefdesverklaringen; hoewel de juwelen en dure sportauto’s door de lucht vlogen, bij wijze van spreken, bezweek Grollitsch nooit. Toch kijkt ze ieder voorjaar verrast op als een oude Super Sabre-straaljager traag langs de voordeur van café Spitfire dondert en haar met de vleugels groet.

Close page